NOTICIAS sobre novedad suzuki 2026 (1874)

Davide Brivio quiere llevarse a Joan Mir al Trackhouse para pilotar una moto satlite

Publicado el 03/05/2024 en Mundial de Motociclismo

 Joan Mir está hastiado de la situación en Honda. Desde su llegada a la fábrica tokiota, y forzado por la repentina marcha de Suzuki de MotoGP, el piloto español no ha vuelto a tener buena potra sobre la RC213V. A finales de la corriente temporada el contrato de Mir con Honda llega a su fin, y los presagios y rumores nos llevan a conocer que no volvería a sacrificar más temporadas de la mano del Repsol Honda Team gracias a la oferta de una estructura satélite.

Esta brutal bobber china se ha inspirado en Harley-Davidson, y trae hasta un revolucionario cambio

Publicado el 19/04/2024 en Actualidad del sector

La industria de moto china continúa a la vanguardia. Desde hace unos meses hay una oleada de modelos custom y bobber que están elevando el nivel al cuadrado. La última en llegar es la Zongshen AQS 401. Los socios chinos de Piaggio han presentado en sociedad este nuevo modelo de bobber que, además de un estilazo yanqui muy radical, presenta otra novedad bastante curiosa: una transmisión manual automatizada.

Rins no ve necesario un motor V4 en la Yamaha

Publicado el 08/04/2024 en Mundial de Motociclismo

Yamaha se ha quedado sola en su apuesta por el motor L4 en MotoGP. Tras el adiós de Suzuki a finales de 2022, los de Iwata son los únicos que siguen resistiéndose a utilizar un propulsor V4 en su YZR-M1, la configuración más extendida en la parrilla y la preferida por Ducati, Aprilia, KTM y Honda.

OFICIAL: Fabio Quartararo se queda

Publicado el 05/04/2024 en Mundial de Motociclismo

Fabio Quartararo y Yamaha seguirán juntos en MotoGP. La fábrica de Iwata ha lanzado un comunicado a primera hora del viernes anunciando la renovación del piloto francés por dos temporadas más, 2025 y 2026.

Rins decide no seguir el mismo camino que Fabio Quartararo

Publicado el 03/04/2024 en Mundial de Motociclismo

Los primeros pasos de Álex Rins con Yamaha no están siendo nada fáciles. El piloto catalán abandonó la disciplina del LCR Honda Team a finales de 2023 para apostar por el proyecto del fabricante de Iwata en MotoGP, logrando así el ansiado estatus de piloto de fábrica que Rins estaba buscando desde su salida en Suzuki.

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